مجله کف شوی

استعمال از اسکرابر سبب ساز به تغییر و تحول اثرات زیست محیطی گوگرد از انتشارات به جو به سمت تخلیه بی واسطه به سیستم های آبی رنگ می‌شود. خلال این، سوخت‌های با گوگرد بالا که بوسیله کشتی‌های دارنده اسکرابر به کارگیری می گردند، عموماً روغن‌های سوخت هنگفت (HFO) می‌باشند، که سوخت‌های باقیمانده در زمان تقطیر نفت نپخته می باشند. این سوخت‌ها یاروهمدم با تکثیر گوگرد بالا، سبب به تکثیر بیشتر بقیه سیرتکامل‌های خطرناک مثلا فلزات و هیدروکربن‌های آروماتیک تعدادی رینگ‌ای (PAHs) در مقایسه با تقطیرهای معدود گوگرد خرید کف شوی مانند نفت گاز دریایی (MGO) میگردند. این آلاینده ها از غلظت های فراتر، از جمله. فلزات و PAH در سوخت و تکثیر بیشتر در زمان احتراق این سوخت ما‌نده [15]. تعدادی بازرسی گزارش می‌دهند که اسکرابرها نشر گازهای SOx یا این که PM در جو را تا حدی کاهش میدهند که با تکثیر در هنگام شغل بر روی MGO قابل مقایسه میباشد [16،17،18،19،20]. با این اکنون، تکثیر PM و حذف بوسیله اسکرابرها به عامل ها متعددی بستگی داراست و بازده حذف کمتر از اسکرابرها باعث به نشر بیشتر ذرات مثلا کربن سیاه و PAHs در مقایسه با کشتی‌هایی که روی MGO عمل می‌نمایند گزارش شد‌ه‌است [21، 22]. خلال این، اسکرابرها محلول انتهایی لوله می باشند و نصیب قابل توجهی از ترکیبات ساطع گردیده در آب شستشوی اسکرابر به دام افتاده و در آب های سطحی فضا تخلیه می‌شود که پیامدهای بالقوه ای برای اکوسیستم های آبی‌رنگ داراست [18، 23،24،25،26]. ]. مطالعات مو جود محصور می‌باشند، عمدتاً بر روی سیستم‌های دریایی گشوده تمرکز می‌نمایند و سود می گیرند که تأثیر کلی به کارگیری از اسکرابر بر تغییرات pH و غلظت آلاینده‌ها در اکثر موقعیت نادر میباشد [24، 27،28،29]. با این درحال حاضر، انباشت زمان بر مقطع آلاینده های ناشی از تخلیه اسکرابر میتواند در آب های کوچکتر که کشتی ها متفاوت می باشند، مانند مصب ها یا این که بندرها، نگران کننده باشد.

استعمال از اسکرابر سبب ساز به تغییر و تحول اثرات زیست محیطی گوگرد از انتشارات به جو به سمت تخلیه بی واسطه به سیستم های آبی رنگ می‌شود. خلال این، سوخت‌های با گوگرد بالا که بوسیله کشتی‌های دارنده اسکرابر به کارگیری می گردند، عموماً روغن‌های سوخت هنگفت (HFO) می‌باشند، که سوخت‌های باقیمانده در زمان تقطیر نفت نپخته می باشند. این سوخت‌ها یاروهمدم با تکثیر گوگرد بالا، سبب به تکثیر بیشتر بقیه سیرتکامل‌های خطرناک مثلا فلزات و هیدروکربن‌های آروماتیک تعدادی رینگ‌ای (PAHs) در مقایسه با تقطیرهای معدود گوگرد خرید کف شوی مانند نفت گاز دریایی (MGO) میگردند. این آلاینده ها از غلظت های فراتر، از جمله. فلزات و PAH در سوخت و تکثیر بیشتر در زمان احتراق این سوخت ما‌نده [15]. تعدادی بازرسی گزارش می‌دهند که اسکرابرها نشر گازهای SOx یا این که PM در جو را تا حدی کاهش میدهند که با تکثیر در هنگام شغل بر روی MGO قابل مقایسه میباشد [16،17،18،19،20]. با این اکنون، تکثیر PM و حذف بوسیله اسکرابرها به عامل ها متعددی بستگی داراست و بازده حذف کمتر از اسکرابرها باعث به نشر بیشتر ذرات مثلا کربن سیاه و PAHs در مقایسه با کشتی‌هایی که روی MGO عمل می‌نمایند گزارش شد‌ه‌است [21، 22]. خلال این، اسکرابرها محلول انتهایی لوله می باشند و نصیب قابل توجهی از ترکیبات ساطع گردیده در آب شستشوی اسکرابر به دام افتاده و در آب های سطحی فضا تخلیه می‌شود که پیامدهای بالقوه ای برای اکوسیستم های آبی‌رنگ داراست [18، 23،24،25،26]. ]. مطالعات مو جود محصور می‌باشند، عمدتاً بر روی سیستم‌های دریایی گشوده تمرکز می‌نمایند و سود می گیرند که تأثیر کلی به کارگیری از اسکرابر بر تغییرات pH و غلظت آلاینده‌ها در اکثر موقعیت نادر میباشد [24، 27،28،29]. با این درحال حاضر، انباشت زمان بر مقطع آلاینده های ناشی از تخلیه اسکرابر میتواند در آب های کوچکتر که کشتی ها متفاوت می باشند، مانند مصب ها یا این که بندرها، نگران کننده باشد.